- rolltrend.info@gmail.com
- +375 (29) 682-05-87
- Минский район, Луговослободской сельсовет, деревня Обчак 17
Смотреть
Складчатые ворота столь же надёжные, как и распашные
За счёт складчатой конструкции в два раза уменьшается размер используемого пространства
Складчатые ворота (ворота-гармошка) для въездной группы появились, как разновидность распашных ворот. В ситуациях, когда распашные ворота не могут быть применены из-за наклона проезжей части в разных плоскостях или при нехватке пространства для открытия створок из-за индивидуальных особенностей компоновки участка. Мы применяем ту же автоматику, что и для распашных ворот — хорошо зарекомендовавшие себя линейные приводы фирмы NICE.
Отличие от распашных ворот
Складчатые ворота имеют намного меньшую «мёртвую зону» при открытии и закрытии. Конфигурация участка может ограничивать возможность использования откатных и распашных ворот. На фото как раз такая ситуация. Откатным воротам некуда откатываться, распашные при открывании наружу не позволят оставлять машину перед воротами (до дороги 6м), при открывании внутрь слева створка упрётся в большое дерево. В качестве решения заказчику предложено применить складчатую конструкцию.
Преимущества
Складчатые ворота намного более компактные и позволяют эффективно использовать пространство. Таким образом, сохраняя простоту использования и надёжность «распашек», мы избавляемся от их основных недостатков.
Описание конструкции
Складчатые ворота используют рычажную систему для складывания створки в виде гармошки. Наиболее распространённые варианты предполагают одностороннее и двухстороннее складывания. При ширине проёма до 3.6 метра, можно собирать створки в одну сторону, для этого достаточно одного прочного столба и одного электропривода. В классическом варианте ворота складываются в обе стороны по две створки. Однако можно применять и другие комбинации, например, с одной стороны складчатая система, а с другой одна распашная створка и т.д.
Складчатые ворота в запертом состоянии блокируются распашным электроприводом. Рычажная система настраивается таким образом, что в закрытом состоянии внутренние створки ворот заходят в Х-образную ловушку на проезжей части. Это полностью снимает нагрузку с рычажной системы при закрытых воротах. При отключении электропитания приводы разблокируются штатным образом.
